beat365近年来，各巨细区门口纷纷设立速递柜和菜鸟驿站，速递员送货不上门，成了很多消费者的烦苦衷，盘绕速递“终末100米”的争议也正在言论场上愈演愈烈。

　　针对“速递不奉上门”的批判，多筑造正在送货上门理所该当的底子上。现行《速递任职》系各国度轨范章程，筹办速递交易的企业该当将速件送抵达商定的收件地方、收件人或者收件人指定的代收人，收件人或者代收人有权劈面验收。这意味着，假若速递员不愿上门，则涉嫌违反章程，可向相合部分投诉。

　　但需属意到，上述国度轨范正在2012年5月践诺，距今已过去10年之久，服务正在此光阴，速递任职的业态一向变动，显示出新的特质。以速递体量为例，我国年速递交易量凌驾1000亿件，均匀每天近3亿件，筑成了环球最大的邮政速递收集。显明，“不送货上门”不行简易归罪于速递员“不敬业”，速递量和结尾本钱的变动，也都决意了配送式样弗成同日而语，亟须修订相干轨范，促使速递行业开展“与时俱进”。

　　此次征采主见稿斟酌到现有的速递体量和消费者对送货时长的预估，不再夸大“按址送达”，而是将送达分为上门送达、进速递箱、服务进速递驿站以及其他式样4品种型，夸大用户可鄙人单时自选送达式样。此中，上门送达改换为箱递、站递的，服务均应事先征得用户许诺。

　　该当说，区别人群对速递任职的恳求不尽不异——对上班族而言，箱递、站递可管理无法实时取件的题目；而对晚年人、残疾人等群体来说，复活机送货上门。“新国标”既适合了速递行业的开展趋向，章程实质加倍精准，更具可操作性，同时夸大事先征得用户许诺，爱惜了消费者的知情权和拔取权，这对速递主体和消费者都是好事一桩。

　　“新国标”还初度了明确“送达次数”，速递任职主体应对上门送达速件供应起码两次免费送达，两次免费送达之间应间隔8幼时以上，与用户有商定的除表。就目前而言，两次上门送达已能完结绝大个人速递配送。第三次上门送达的收费轨范，可由各家速递公司通过墟市化式样自行拟订轨范，也可通过相仿“送达险”等步地来管理。如许一来，既可知足个人用户对上门送达的需求，也有利于行业任职多元化开展。

　　“新国标”并非下降送货上门的轨范，而是对速递任职提出了更高恳求。比喻说，上门送达两次不是止于两次，而是起码两次上门送达；上门送达两次未果，材干与收件人切磋其他送达式样。换言之，送货上门仍是速递任职的“首要之选”，而且将电商拔取速递变更为由消费者拔取速递，富裕敬重收件人的主观愿望。

　　现在，速递物流上下游涉及商务部分、电子商务协会、消协，乃至交通运输、商务、beat365墟市羁系等多个部分，单靠国度邮政局主导，只可管束速递企业活动，而对上下游无济于事。真正晋升速递物流任职水准，还须各部分联合升级速递任职运转机造，拟订速递任职轨范和结尾胀舞机造，知足各方面的多元诉求。beat365免费“送货上门服务”有次数束缚不是效劳降级而是升级