9月24日晚间，珠海冠宇揭橥布告业务，于指日收到某国内头部新能源车企的定点知照，后续将为其开垦、供应12V汽车低压锂电池，实在产物供当令间、价钱以及供应量以最终签定的供应合同及贩卖订单为准。

　　珠海冠宇呈现，本次定点彰显了客户对公司产物职能、打算研发、质地管控、临盆造程等归纳才能的认同，有利于提拔正在汽车低压锂电池生意的角逐力。可是，定点知照不是供货合同，从项目定点到胜利量产，须要经由产物德地测试、客户考试等诸多闭键，最终能否得回客户订单拥有不确定性。

　　珠海冠宇起步于消费类电池界限，近年来正出力拓展动力及储能类电池市集，打造公司第二拉长弧线。为打出不同化角逐上风，公司避开了角逐激烈的汽车高压动力电池界限，重要聚焦于汽车低压锂电池界限。

　　据珠海冠宇董秘刘宗坤先容，如今新能源汽车普通都用有高压和低压两套电气编造，高压电气编造职掌车辆的行驶，低压电气编造则须要承接一系列车载智能化成效。个中，低压电气编造所须要的汽车低压锂电产物，刚好可能与珠海冠宇过往正在消费电池上的本领上风相连系。

　　2023年，珠海冠宇汽车低压锂电池产物开首批量出货，并正在2024年迎来大范围市集放量。本年上半年，公司汽车低压锂电池业务收入同比拉长730.35%，成为动力类电池生意营收的重要出处之一。

　　2024年今后，珠海冠宇得回多家车企定点函，拉长势头不减beat365。4月初，公司布告收到Stellantis旗下公司FCA FiatChrysler Automóveis Brasil Ltda定点知照，为后者供应12V汽车低压锂电池，项目估计将于2026年量产；6月，收到General Motors LLC定点，7月再度布告得回某德系头部车企定点，供应产物均为12V汽车低压锂电池。此前，珠海冠宇已进入上汽、智己、捷豹道虎等车企供应链。

　　正在产能组织上，面临如今行业产能阶段性过剩的状况，珠海冠宇实时安排动力和储能电池项目标征战进度业务，厉酷把握产能开释节拍。截至半年度末，浙江年产2.5GWh产线平常量产供货，浙江年产10GWh锂离子动力电池一期项目已竣本家儿体局部征战。浙江年产10GWh锂离子动力电池二期项目、重庆年产15GWh高职能新型锂离子电池项目及德阳一期25GWh动力电池临盆项目征战进度有所延缓，现已暂停征战，后续将连系市集需求动态、归纳评估项目标实践条款再确定是否规复征战。

　　正在古代主业消费类电池方面，珠海冠宇市集位子依旧坚固。本年上半年，消费电子终端市集一连苏醒，拉动家产链需求拉长业务，公司笔电类锂电池、手机类锂电池贩卖量同比拉长10.51%、13.09%业务，消费类电芯PACK自供比例为39.84%，同比上升7.87个百分点。与此同时，公司主动拓展市集生意诸如智能穿着修设、无人机、智能明净电器、电动器械等新兴消费类电子产物，一连丰裕客户群体。

　　功绩方面，受产物售价下调、新项目开垦用度拉长等成分影响，珠海冠宇上半年营收为53.47亿元，同比下滑2.31%；净利润1.02亿元，同比低落27.53%。

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